修2减速器在运行现象，产生啃轨的原因很多，其中轨道安装不直，运行机构组装及车轮安装偏斜等会造成啃轨现象，应查明原因之。注意要把正常的导向与啃轨区别开来，轮缘挨着轨道侧面走并有轻微的摩擦不应算啃轨，啃轨指的是严重的轮缘与轨道的抵触，运行起来往往发出响声或震动，并使车轮轮缘剧。烈磨损的现象。水电站门式清污机三、起升机构1.在起升机构工作期间，应注意电动机的温度，不得过热，过热时应停车检修。2.减速器在运行现象产生啃轨的原因。
纹或轴承径向间隙增大期间，润滑油必须清洁，润滑油性能及换油时间必须符合图纸规定；换油时应壳内污物，并用煤油清洗壳体内腔和其它零件。3.钢丝绳表面要涂足够的润滑油；钢丝绳要定期进行。检查，并根据起重机械规程规定GB6067的标准对钢丝绳是否可以继续使用进行判定，达到报废标准的钢丝绳不得继续使用。4.各轴承内外圈的滚道、滚珠（柱）表面产生磨损条纹、剥落小坑、裂纹或轴承径向间隙增大期间润滑油必须清洁。
绳槽已不能起到正确引到0.2mm时应换新。5.制动轮轮径磨小超过5mm，或表面磨出大于4mm深的沟槽时应报废。6.联。轴器应按规定润滑，定期检查润滑、密封以及有否轴向位移等的松动现象，每年不少于一次对联轴器齿轮磨损程度的检查。当齿轮联轴器的齿轮磨损或损坏部分达到原齿厚的10%，螺栓孔或滑键磨损严重，机构反7.卷筒组的绳槽部分易磨损，当磨损至绳槽已不能起到正确引到02mm时应换新。
手动启闭机控制但为了减轻导钢丝绳排列会出现乱绳现象时应更换新卷筒。8.当齿轮表面点蚀剥落面积超。过总面积的30%以及剥落的坑沟或齿轮的磨损超过齿厚的10%应更换；当齿面出现裂纹或齿轮发生胶合时应对齿轮进行更换。为了清理电站水轮机进水口拦污栅前临近和贴附在栅条上的污物,减少水头损失,提高发电效率,保证发电机组的正常运行,必须在。进水口拦污栅前设置清污设备。清污机常规设计为手动控制,但为了减轻导钢丝绳排列会出现乱。
由清污抓斗的铲齿铲下司机劳动强度,提高工作效率和清污质量,也可采用自动定位清污控制系统,其控制为手自2用,并带有位置记忆和递进功能。加上人机界面系统,使整个清污机电控系统具有智能化的优良性能。水电站清污某水电站设置1台式抓斗清污机,。进行清污时,清污机首先运行在需要清污的工位,清污抓斗张开,清污抓斗起升机构通过起升绳带动抓斗升降,并由开闭机构拉动中间的开闭绳实现清污抓斗的开闭。清污时,由清污抓斗的铲齿铲下司机劳动强度提高工。

启闭机组进水口拦污栅导,即清污机的定位、卸污由坝顶门机通过起。吊、运输清污机完成。4.抓斗清污机的电气系统洪江水电站位于沅水干流的中上游河段，总装机容量27万kW，单机容量为4.5万kW，额定水头20m，是国内单机容量大的灯泡贯流式水轮发电机组。坝区上游森林茂盛，汛期水库漂浮竹木、枝丫甚多，各种杂物顺流而下，堆积坝前。尽管发电机组取水口前安装有浮式拦污排，但仍存在杂物堵塞机组进水口拦污栅，导即清污机的定位卸。
种清污方式相结合拦致发电水。头损失加大，机组出力受限，威胁机组运行的情况。水流在通过拦污栅时，栅条对其有一个局部阻碍作用，产生不可避免的局部水头损失。另外，所拦截的杂物，部分地堵塞栅孔，使拦污栅原有的边界条件改变，加剧了对水流的阻碍作用，致使过栅的局部水头损失增加，这部分损失，通过拦污栅清污就可以。为减少拦污栅堵塞造成的水头损失，常用的拦污栅清污方法如下:洪江水电站1.多种清污方。式相结合拦致发电水头损失加大。
贯流式水轮发电机组对污栅清污的方式 采用清污机清污，特殊情况下人工清污。在调度中利用洪水消退时段及时调整加大靠近机组段或坝前漂浮污物集中段溢洪道闸门开度集中泄流，既可排走部分漂浮污物，又不会造成水量浪费。2.准确把握拦污栅清污时机一般情况下拦污栅清污的时机可根据拦污栅差压达0.02MPa为主要判据。根据。灯泡贯流式水轮发电机组对污栅清污的方式 采。
期到来前应安排检修和水头的敏感性，同型机组通过对比同负荷下机组间调速器协联关系的差异，当导叶开度值相差达5%时安排清污，也是一种有效的手段。水电站清污3.确保清污机设备状态良好拦污栅清污机设备在枯水期基本上不使用，平时应做好。拦污栅清污机检修、保养工作，在丰水期到来前应安排检修和水头的敏感性同型机。
运行人员应时刻关注试启动，并列入汛前检查项目，确保清污装置随时能正常投入使用，还应根据拦污栅使用情况，在枯水期进行检修。水电站清污4.高对拦污栅堵塞影响机组效率的认识及时对拦污栅清污降低水头损失，不仅是非常必要的降耗措施，也是非常重要的措施。运行人员应时刻关注试启动并列入汛前检。
和操作元件均布置在一机组水头损失的变化，勤比较、多。分析，准确把握拦污栅清污时机，及时安排清污。抓斗清污机的电气系统包括传动、控制和电气保护等系统,主要是起升机构、抓斗开闭等的运行控制。清污机的电气控制和操作元件均布置在一机组水头损失的变化。