炉门另外，飞机公务舱、经济舱均选用完全自主研发的新一代国产客舱座椅。其中，8个公务舱座椅为全铝合金框架结构，采用摇篮式设计，后靠可达120度、前后座椅间距超过1米；156个经济舱设计采用3-3布局，中间座位比两边座位宽1.5cm；加上C919客舱拥有2.25米的过道高度，旅客能感受到舒适的顶部和前方视觉空间。国产大飞机主要研制单位大飞机制造是一个综合国力的集中体现，需要的是的设计生产制造水平。不说别的，就是风洞实验，世界上也就只要两三个才可以搞定。没有风洞实验，搭积木起来的飞机，只要飞起来就会散架。中航工业所属成飞民机、西飞、沈飞民机、洪都、哈飞、昌飞、特种所和FACC等8家单位承担了C919飞机的机头、机身、机翼、翼身整流罩、吊挂等绝大部分机体结构件的研制工作，占整个机体结构工作量的90％以上。因此，国产大飞机的制造中航工业作出的贡献，但这其中也有我国制造业基础钢企以及其他一些企业的功劳。