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船厂滑板滑道安装公司-船厂滑板滑道水下维修桥梁三角网精度的确定:根据桥梁中心线允许偏差分析三角网的必要精度桥墩在桥轴线偏移中误差±0mm,不会对结构产生影响,为使三角网对桥梁中心线定位精度不发生显著影响,三角网中误差占0%,所以三角网中误差0×0%=mm,因此三角网边长误差在数值上力求小于mm。船厂滑板滑道更换安装工程-根据墩台允许误差分析三角网的必要精度规范规定墩台之间,墩与墩之间的距离误差一般为±10mm,则桥全长误差M=10(N)1/mm,N为桥的跨数。三角网施测及计算:三角网施测应选择良好天气进行观测,用全站仪观测。当方向数超过三个时要归零,归零差不超过″,C互差不超过1″,同一方向各测回互差不超过″,每个距离进行往返测,往返测距离之差不超过10mm。船厂滑板滑道维修-船厂滑板滑道水下维修公司
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船厂滑板滑道水下安装-船厂滑板滑道安装公司混凝土分层进行浇筑不间断,特别在靠近模板处振捣器与模板的净距在5~10cm。对施工前和施工中发现设计明显的差、错、漏及图纸与现场不符等问题及时向设计单位反映,必要时为设计单位提供准确的现场资料,经建设、设计、监理共同研究后,及时变更。船厂滑板滑道更换安装工程-混凝土的浇筑:浇筑混凝土前,对支架、模板、钢筋等进行检查,模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢清理干净;模板如有缝隙,应填塞严密,模板内面涂刷脱模剂。混凝土按一定厚度、顺序和方向分层浇筑:在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完成上层混凝土;混凝土分层浇筑厚度一般为30cm 的规定。船厂滑板滑道水下维修公司-船厂滑板滑道水下维修
船厂滑板滑道更换公司-船厂滑板滑道水下安装横断面复核根据现状地形及设计横断面进行横断面复核,起伏较大地段,进行加密。横断面复核从已知高程控制点开始,每00m左右与另一已知水准点闭合。横断面复侧后,绘制横断面图。导线点增设沿线布点:对业主单位所交控制桩及资料进行复测校核,确认无误后方可进行控制点加密,根据本工程的特点及地理环境和现有的测量依据进行控制点加密,沿距施工路基边线0-0m处布设导线点,以满足施工需要。船厂滑板滑道更换安装工程-布设原则及施测方法:加密导线采用三级导线,布设附合导线,执行《工程测量规范》(GB0-)技术规范所规定的三级导线标准,平均边长100m,测角中误差1″,测距相对中误差1/000,方位角闭合差(N)1/。码头滑板滑道水下维修-船厂滑板滑道安装公司
船厂滑板滑道更换-船厂滑板滑道水下维修公司制备泥浆:泥浆是钻孔浇筑桩的血液,其作用是利用泥浆比水重的特点,在水压作用下逐渐向孔壁四周渗透,填满孔隙,防止漏水,保持孔内水压稳定,防止孔壁坍塌。因此对泥浆指标的控制,对钻孔的速度和桩的质量有较大的影响。由于本桥桥位地基以粘性土壤为主,故采用原土造浆方法制备泥浆。具体措施工为下钻头后不急于进尺,在浅层反复旋转,将泥浆指标达到护避要求后,再行下钻。船厂滑板滑道更换安装工程-钻进:将钻机安放在正确孔位,钻头就位准确,孔内泥浆指标合格后方可开钻。钻机开钻时做到减少进尺速率,以保证钻进过程中,钻杆始终保持垂直向下,并减少摆动, 防止孔倾斜率和扩孔率超标。每钻进一孔,必须保证至少测量三次钻杆的倾斜率,以保证成孔的倾斜率合乎要求。码头滑板滑道水下维修公司-船厂滑板滑道维修
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